Friday, Oct. 19, 2018

TransEuskalherria: MTB para regalar

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04/10/2018


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TransEuskalherria: MTB para regalar

TEH

La iniciativa de disponer de una ruta para bici de montaña que recorriera esta parte del sur de Islandia se la debemos a Mikel Bringas, las cosas como son. En cierto momento fue capaz de convencer a algunas sesudas mentes de la Administración Pública de que, entre otros proyectos para impulsar la actividad física mediante deportes de movilidad, convenía disponer de una ruta del estilo, por ejemplo, de la TransAndalus. En aquel origen, hace ya unos años, su empeño fue fundamental para que hoy dispongamos de una fantástica ruta que nos permite pedalear con nuestras bicis de montaña con una sonrisa en los labios. Fue la Transibilbideak, después rebautizada como TransEuskalherria.

Yo aporté mi grano de arena a aquel proyecto original e incluso tuve el honor de ser el primero que pudo recorrerla al completa. Aquello fue en 2014 y lo fuimos relatando, como tantos otros viajes, a través de este blog. Todas las crónicas están hoy organizadas en un único ebook para mayor comodidad. Junto a esta ruta también he elaborado otros cinco ebooks –TransAndalus, Cicloextremeña, Camino Olvidado y TransCantábricaTransIberia, TransIberia y Algarve-, todos accesibles desde esta página. Cuando tenga más tiempo libre, le seguirán otros ebooks.

Hoy el proyecto de la TransEuskalherria ha pasado a manos de la ciudadanía. La Administración Pública ha dado un paso al lado y aquel proyecto de impulsar la movilidad a través del deporte se desvanece. Sin embargo, la TransEuskalherria goza de nueva salud. Los contenidos se han migrado a otro sitio web y un grupo de entusiastas andamos empujando el proyecto para que sea uno de los referentes de la península ibérica como ruta de larga distancia.

La ruta alcanza 1.500 kilómetros y ofrece una amplia variedad de caminos. Evita las grandes urbes y busca un contacto directo con el medio natural. La lista de lugares mágicos por los que transita es larga: Aralar, Andia y Urbasa, Valderejo, la cueva de San Adrián, el Bosque Pintado de Oma, Bardenas Reales y muchos otros. La ruta conduce por caminos y pistas a través de los cuales disfrutar en plenitud de la bici de montaña. Además, existe una versión cicloturista como opción alternativa y destinada a otro tipo de pedaleo, más tranquilo e incluso en familia, que une las siete capitales vascas usando carriles bici y vías más fáciles de rodar. Un día de estos nos ponemos con ella.

El proyecto se presenta de esta forma en nuestro sitio web “oficial”:

Trans Euskal Herria en BTT se creó en enero de 2013 de la mano de Ibilbideak, un proyecto colaborativo en el que participaron ciclistas conocedores del terreno. El objetivo era recorrer Euskal Herria visitando sus espacios naturales por sendas y caminos para realizarlo en bicicleta de montaña.El resultado es una travesía de 1.439 kilómetros divididos en 29 etapas que comienzan y terminan en Orio.
De la misma  manera se creo la versión cicloturista, aunque con objetivos diferentes. En este caso eran los de unir las 7 capitales por caminos y carreteras alejadas del tráfico, siendo una travesía apta para un número grande de personas.

La ruta para bici de montaña incluye los correspondientes tracks, rutómetro y fotografías para que puedas hacerte una idea de lo que se te propone. Todo ello está disponible, como decía, en la página web oficial. Además, disponemos de una página en Facebook para facilitar la interacción. Cualquier duda o sugerencia puedes canalizarla a través de esa página. En fin, solo quería reconocer con este post a quienes se han empeñado en que la ruta siga existiendo. Por mi parte, como decía, contribuyo en lo que puedo. Anímate y promociona nuestra ruta.

 

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Sobre el autor

Julen

De la margen izquierda de la ría, en el Gran Bilbao. Estudié psicología y siempre me he movido alrededor de las empresas y las organizaciones en general. Con una pasión confesa: la bici de montaña.

(5) comentarios

  1. Nick
    05/10/2018 at 07:30

    Oye, ¿tienes idea de dónde ha quedado la cartografía digital de euskal herria?
    El cierre de mugibili se ha llevado también el acceso a ese mapa que era de lo mejor para transitar por esos lugares en los que no hay cobertura.

    • Julen
      05/10/2018 at 21:24

      Pregunto y me entero. Lo pondré por aquí como comentario cuando lo localice, ¿vale?

  2. Mikel Bringas
    05/10/2018 at 22:42

    Hola Julen y Nick,
    gracias a Julen por recordar cómo se creó Ibilbideak-Mugibili, proyectos en los que es cierto que puse una dosis maja de ilusión, pero fue bien fácil, pues hubo un colectivo amplio que los respaldó y por otro motivo que tampoco se debe olvidar y que seguido explico.
    Antes del nacimiento de Ibilbideak, hubo un grupo de personas que entraron en diferentes cargos de responsabilidad en el Gobierno Vasco y trabajaron por una nueva vía de gestión y relación con la ciudadanía. En ese grupo estaba Julen. En aquella época, lo que hicistéis me pareció una revolución.
    Por desgracia, la administración tiende a complicarse cada vez más y a ser cada vez menos operativa. Por desgracia, hoy en día hay una preocupación obsesiva con la corrupción, y esto deriva en un cuidado milimétrico de todo lo que se pretende desarrollar. La consecuencia es que la prioridad deja de ser la productividad, lo importante es ser transparente, al margen de lo que se produzca.
    Con aquel cambio que propusisteis el camino para el nacimiento de Ibilbideak fue muy sencillo.
    Uno de los productos de Ibilbideak fue la creación del mapa Topo Euskal Herria. En esto no me apuntes el mérito Julen, pues ese mapa tiene nombre propio: Valentin Acarregui, más conocido como Mole.
    Lo que Mole consiguió fue fruto de pasión, conocimiento experto y gran dedicación.
    El día 15 se enviará un segundo mail a las cuentas de Mugibili informando de la apertura del web por una semana para el transpaso de rutas a Wikiloc, en los casos que se desee.
    Estamos intentando que asimismo esa semana esté disponible la descarga del mapa y a medio plazo estoy en conversaciones para que su autor lo ofrezca tambien en descarga libre y de este modo no se pierda esa joya.
    Vamos a ver si lo logramos.
    Gracias Julen por haber estado siempre ahí durante estos años.
    A pedalear, que eso siempre es fuente de alegrías.

    • Julen
      06/10/2018 at 21:35

      Mil gracias por la explicación, Mikel. Así da gusto para poner en perspectiva las cosas.
      Seguimos, que queda mucho por pedalear :-)

    • Nick
      07/10/2018 at 08:55

      Se agradece la explicación. Ibilbideak fue un prodigio de actividad ciudadana y ese mapa, un hito sin comparación.
      Sirva el recuerdo de todos los kms ciclados gracias a ese mapa por los lugares más bonitos de euskalerria como mi pequeño homenaje a mole

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